エンジンオイルの新基準 乗るほどに楽しさを感じる走り

エンジンオイル屋 http://www.paraffin-oil.com/全国送料一律 650円 10,500円以上 送料無料代金引換|郵便振込|銀行振込

負荷をかける走りをする方のエンジンオイルGT-1 10W-40
スポーツ走行やヘビーな使用に最適!
高い潤滑性が走りを楽しませ液体チタンとパラフィンが高い保護性能と安心を生みます

モータースポーツまではしないけど高回転を使って走るのが好き!
仕事でハードに使う過酷な状況の中でエンジンを守れて走りが楽しめる事ができます。

ロングドレインは交換サイクルが長くなる事がメリットではない!
エンジンフィールを長持ちさせ、良好なオイルの状態を維持し続けることにつながるのです。
GT-1ハイパフォーマンス10W-40GT-1シリーズの製品比較

GT-1 10W-40はこんな方におすすめ!
ターボ車に乗っている方
バイク・旧車にお乗りの方
仕事でハードに使う方
エンジン寿命をのばし、大切にしたい方
高回転をよく使う方
ワクワクした走りを楽しみたい方
フルチューンエンジンにお乗りの方
空冷エンジンにお乗りの方
ロータリーエンジンにお乗りの方
夏の暑さが心配な方
バイクにお乗りの方


スポーツ走行・ハードな使い方・空冷エンジン
走行距離が多めの方に最適

スポーツ走行・ハード走行・空冷エンジンは強烈な熱発生させます
発生した熱はオイルの安定性を奪ってしまい 時には焼き付きなどの原因の一つにも
なっています

ケンドールはパラフィン特有の放熱性の良さで素早く冷却します
合成オイルは油温が上がりきってしまうと 冷却したくても
なかなか温度が下がりにくいものです

ケンドールは特有のパラフィン分子でエンジンの熱を素早く放熱し
油温を下げてくれエンジンを守ってくれます

特にターボチャージ付のエンジンやフラットタぺットのカムシャフトを使用した
高性能エンジンへの使用、特にならし期間の使用にお勧めします。もっと詳しく>>


摩耗はいつ起きるのか?

従来のエンジンオイルは潤滑性を高める(滑りを良くする)ことで、
エンジンを摩耗から守るという考え方で、これではエンジンが止まったときオイルは重力で下に落ちてしまいます。

次にエンジンをかけるとき、重要な部分のパーツにはオイルが無い状態で始動することになります。
これをコールドスタートといいます。

摩耗の多くは,エンジン始動時に起きています!従来の潤滑性を高める方式だけでは 摩耗が防ぐ事ができません。



 





ケンドールは液体チタンを配合することでチタンのシールドを化学的に金属表面に結合させ、重要な部分のパーツを保護することができます。
これによりコールドスター時の摩耗からエンジンを守る事ができるのです。もっと詳しく>>

液体チタン配合のGT-1ハイパフォーマンス オイルは、
以下の要件を満たしています。

・ API サービス SM

エンジンオイルの特長


お客様からの嬉しいお声
■ノイズが綺麗に消えました
8月27日にオイル交換しました。作業自体はとても簡単でエレメントの交換も特に問題なく自分ででできました。時間もさほどかかりませんでした。
エンジンをかけた瞬間音が静かで「ウーン」といったノイズが綺麗に消えました。アイドリング中はこの車ってこんなに静かだったの?ってくらい・・・続きを読む>>

ワクワクする走りが長期間楽しめる
スポーツ走行・ハードに使う方向けプレミアム エンジンオイル
それがケンドール GT-1 10W-40です

GT-1ハイパフォーマンス10W-40

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